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15 ABR

Caso Ana Beatriz: mãe confessa que matou bebê por asfixia


Eduarda Silva de Oliveira, mãe da bebê Ana Beatriz, de apenas 15 dias, confessou à polícia que matou a filha asfixiada com um travesseiro porque a menina não parava de chorar por não dormir a dois dias. O corpo da criança foi encontrado dentro de uma sacola.

A elucidação do crime contou com a coordenação decisiva do secretário de Segurança Pública Flávio Saraiva e dos delegados Igor Diego e João Marcelo.

Segundo o delegado Igor Diego, a genitora contou uma nova versão, afirmando que teria dado a menina para uma pessoa — uma narrativa que, posteriormente, foi alterada pela própria mulher.

"Primeiro, ela contou outra versão fantasiosa, de que teria dado a criança. Nós nos animamos em saber que ela teria dado a criança, mas viu que a versão não iria se sustentar e resolveu confessar o fato", disse o delegado.

Depois, a mãe apresentou uma segunda versão, afirmando que estava amamentando a criança quando a mesma engasgou. Eduarda, então, teria tentado reanimá-la, mas sem sucesso.

"Depois, ela mudou a versão e confessou para o delegado de Novo Lino, afirmando que a criança já fazia duas noites que não dormia, estava chorando bastante porque estava com a barriga inchada. Ela também reclamou de um som no bar. Com o barulho do bar e a criança que não parava de chorar, ela teria pegado o travesseiro e matado a criança asfixiada", revelou Igor Diego.

Mesmo diante da confissão, o delegado afirmou que a polícia irá investigar a última versão apresentada pela mãe, já que ela mudou a narrativa diversas vezes.

"Qual é a verdade sobre os fatos? O trabalho da perícia é que vai dar a resposta definitiva, mas nós temos a versão dela, tanto apresentada ao advogado como ao delegado regional. Muito triste, mas nós somos técnicos. O caso foi totalmente finalizado pelo Estado", finalizou a autoridade policial.


Brasil 14/04/2025 Metrópoles
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15 ABR

Estudante é sequestrada durante assalto dentro da UFRN em Natal

Uma estudante da Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN) denunciou que foi vítima de um assalto com sequestro dentro do campus universitário em Natal. O caso aconteceu na noite do último dia 9 de abril, mas somente agora foi tornado público.

A universitária relatou que estava saindo da instituição por volta das 22h, e estava entrando no seu carro, no estacionamento do setor de Biociências, quando foi abordada por um homem armado.

O criminoso determinou que a vítima sentasse no banco de passageiro com cabeça baixa e a ameaçou. O homem ainda fez um pix de R$ 400 do celular da estudante e determinou que ela apagasse um aplicativo que permitia o rastreamento do aparelho.

“Durante o sequestro, ele fez ameaças explícitas, afirmando que, caso a polícia fosse acionada, ele voltaria para me encontrar dentro da própria universidade”, relatou a vítima.

Após alguns minutos, a estudante foi liberada em uma área de matagal em Ponta Negra e o homem fugiu levando o carro e outros bens dela. A mulher contou com ajuda de moradores da região para chamar o pai. Um boletim de ocorrência foi registrado na Delegacia de Plantão da Zona Sul de Natal.

Procurada, a UFRN informou à reportagem do g1-RN que vai se posicionar sobre o caso na tarde desta terça-feira (15).

“Podia ter acontecido coisas piores, né? Ele somente quis assaltar ela, mas poderia ter acontecido algo muito pior”, afirmou Kivia Moreira, coordenadora do Movimento de Mulheres Olga Benário, na UFRN, que está abrindo uma ouvidoria para receber denúncias de crimes na instituição.

Ainda de acordo com a coordenadora, outra tentativa de sequestro de uma estudante aconteceu no dia seguinte. Um suspeito teria se aproximado de uma estudante, em um carro, pedido uma informação e, em seguida, determinou que ela entrasse em um carro, mas ela negou. Em seguida, o homem teria seguido a mulher.

De acordo com Kívia, a estudante buscou abrigo no restaurante universitário, mas não encontrou nenhum vigilante. Em seguida, ela foi até uma parada de ônibus, onde ficou com outros estudantes, até o suspeito deixar a região.

O sequestro aconteceu na mesma semana em que vários estudantes denunciaram casos de importunação sexual dentro dos ônibus circulares que atendem o campus universitário.

Até o dia 9 de abril, cerca de 20 boletins de ocorrência foram registrados, segundo a Polícia Civil. A Ouvidoria da UFRN também confirmou que recebeu pelo menos 29 denúncias sobre a onda de importunação sexual no circular. A Delegacia Especializada no Atendimento à Mulher (DEAM) abriu inquérito para investigar denúncias.

Movimentos estudantis estão organizando protestos para dar visibilidade ao problema de insegurança.

g1-RN


Geral 14/04/2025 G1RN
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15 ABR

Natal inicia teste com ônibus elétrico de última geração a partir desta quarta-feira (16)

A Prefeitura do Natal inicia, nesta quarta-feira (16), um período de testes com um ônibus elétrico de última geração, que será incorporado temporariamente ao transporte coletivo da cidade. O modelo escolhido é o Azure A12BR, da TEVX Higer — um veículo moderno, desenvolvido especialmente para atender às demandas do mercado brasileiro.

A apresentação oficial será realizada na sede da STTU a partir das 9h30, com a participação do prefeito Paulinho Freire e do CEO da TEVX Higer, Carlos Eduardo Souza. Durante 30 dias, o ônibus circulará por algumas das linhas que atendem aos natalenses, oferecendo aos natalenses uma experiência de transporte inovadora, sustentável e confortável. O primeiro teste com o ônibus elétrico será pela linha N-77 (Parque dos Coqueiros/Mirassol), operada pela empresa Guanabara.

“Vamos acompanhar a operação inicial desse novo modelo em caráter experimental, pois temos o compromisso de modernizar o nosso sistema público de transporte, oferecendo cada vez mais conforto e segurança para os passageiros natalenses e sustentabilidade para nossa cidade”, destaca o prefeito Paulinho Freire.

A empresa também oferecerá operação assistida, treinamento e capacitação aos motoristas que participarão do período de testes, garantindo que a operação do modelo elétrico siga todos os padrões de segurança, desempenho e excelência. A operação de veículos elétricos reduz a emissão de poluentes, diminui a poluição sonora e contribui diretamente para um ambiente urbano mais limpo, conectado e inteligente.

“A chegada do Azure A12BR a Natal, em parceria com a Prefeitura, marca o início de uma relação sólida com uma cidade que tem investido fortemente em mobilidade sustentável e busca soluções modernas para aprimorar seu sistema de transporte público. Queremos contribuir ativamente com essa transformação, trazendo inovação e eficiência para as ruas”, afirma o CEO da TEVX Higer, Carlos Eduardo Souza.

A introdução do ônibus elétrico não apenas reforça o compromisso de Natal com a mobilidade sustentável, mas também se alinha aos princípios das cidades inteligentes sustentáveis — que buscam integrar tecnologia, eficiência energética e qualidade de vida para seus cidadãos.

Ônibus elétrico
O modelo Azure A12BR possui estrutura integral, adotando um padrão de engenharia moderno que garante maior segurança, redução de peso, maior durabilidade dos componentes e menor desgaste do pavimento – um benefício essencial para operações em áreas urbanas intensivas.

O veículo é equipado com sistema de ar-condicionado ecológico com dutos individuais, que mantém a temperatura interna agradável em qualquer condição climática. As tecnologias embarcadas — como carregadores USB, Wi-Fi e painéis informativos em tempo real — oferecem uma viagem mais conectada e prática para os passageiros.

Seguindo os princípios da acessibilidade universal, o modelo conta com piso totalmente baixo e um sistema de “ajoelhamento” da suspensão, que facilita o embarque e desembarque de todos os passageiros, incluindo pessoas com mobilidade reduzida. O ônibus também possui rampa de acesso na porta, além de corredores amplos, assegurando conforto e autonomia de deslocamento no interior do veículo.

BLOG DO BG

Transporte Público 14/04/2025 Blog do BG
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15 ABR

Senador manda R$ 3 milhões em emenda a estrada que leva ao seu hotel

São Paulo — Uma emenda Pix milionária do senador Alexandre Giordano (MDB-SP) foi destinada a melhorias em uma estrada onde fica um hotel fazenda dele, na cidade de Morungaba, que fica a 100 quilômetros da capital paulista.

A indicação de 2024 prevê projeto e execução de paisagismo, ao custo de R$ 3 milhões, na estrada municipal Benedito Olegário Chiavatto, segundo o portal Transferegov. A via é a mesma onde fica o Hotel Fazenda São Silvano, de propriedade do senador, com diárias de R$ 1,1 mil a R$ 2,2 mil.

Giordano afirma que suas emendas são feitas após solicitação da prefeitura e que se trata de uma via pública que “beneficia a coletividade”. A administração municipal abriu crédito para aplicação da emenda no dia 27 de dezembro, na gestão do aliado de Giordano e então prefeito Marquinho de Oliveira (PSD), segundo o Diário Oficial.

As obras ainda não começaram. Questionada pela reportagem, a gestão que assumiu no começo deste ano, do prefeito Luis Fernando (União Brasil), afirmou que o assunto está em discussão pela atual administração.

A estrada onde está prevista a obra é conhecida como “Rota do Charme”. No hotel de Giordano naquela via, logo na entrada, há um brasão da República, em frente a um comboio de carros de golfe para trilhas pela fazenda e cachoeiras próximas. Os passeios também podem ser feitos a cavalo.

O empreendimento é reservado para casamentos e abre para hóspedes apenas durante os eventos, mesmo àqueles que não são convidados da festa. O Metrópoles foi ao local e ouviu de uma funcionária que o hotel de Giordano tem 93 quartos.

R$ 20 milhões para Morungaba

Ao todo, o senador já enviou mais de R$ 20 milhões em emendas para Morungaba, cidade pacata com pouco mais de 14 mil habitantes onde o emedebista mantém negócios. Desse total, R$ 7 milhões foram no ano passado.

Em 2022, o parlamentar mandou R$ 8 milhões, que foram usados para o recapeamento de via no mesmo bairro de seu hotel, a estrada Sub Delegado João Molena. Giordano também tem uma propriedade nesta rua – a obra de asfalto, porém, não chega até o seu terreno.

O político participou da inauguração da obra de recapeamento, em dezembro do ano passado, ao lado do então prefeito Marquinho de Oliveira. O prefeito de Morungaba, no mesmo dia, exaltou Giordano como um senador que “entende o valor de nossa região” e que já havia enviado recursos milionários para investimentos na cidade.

Giordano, que mantém o hotel no mesmo bairro, citou demandas de empreendedores pela obra. “Os moradores desta região da cidade sofriam há mais de 40 anos com as dificuldades de acessibilidade da estrada, em épocas de chuva. Hoje, temos grandes empreendedores por aqui que também enfrentavam as mesmas dificuldades. Conversamos com o prefeito Marquinho como poderíamos melhorar esta situação, e ele falou o valor necessário para as obras serem realizadas, articulamos em Brasília e conseguimos as verbas”, afirmou, na ocasião.

Giordano também disse que “Morungaba hoje faz parte de minha vida e da vida de minha família e é onde passo uma boa parte do tempo”.

Moradores do Bairro dos Silvas, onde fica o terreno e o hotel fazenda do senador, dizem que ele costuma ir até lá de helicóptero e pretende construir outros empreendimentos na região. “Se está à venda, ele quer comprar”, disse um trabalhador de uma fazenda próxima, que não quis se identificar.


Gasto com gasolina

Parte importante dos gastos da cota parlamentar de Giordano também acontece em Morungaba. Mais especificamente, o dinheiro vai principalmente para o mesmo estabelecimento, o Auto Posto Dois Irmãos, um dos dois postos de combustíveis da principal rua da cidade. Os funcionários afirmam que o senador não frequenta o local, mas empregados abastecem lá.

Giordano era suplente do senador Major Olímpio (do extinto PSL), que morreu em 2021. Desde que assumiu o mandato no Senado, já pegou reembolso de R$ 212 mil gastos no posto de combustíveis, que fica a 12 minutos de seu hotel.

As despesas do senador com gasolina naquela cidade vêm subindo. Em 2021, foram apenas R$ 5 mil. O valor subiu para cerca de R$ 40 mil nos dois anos seguintes. Já no ano passado, chegou a R$ 94 mil.

Em 2024, o Metrópoles mostrou que, em 12 meses, o senador paulista havia gasto R$ 145,4 mil da cota parlamentar para abastecer quase 25 mil litros de combustível em postos de gasolina de São Paulo, volume suficiente para dar cinco voltas na Terra ou cruzar o Brasil, do Oiapoque ao Chuí, 45 vezes.

Despesas com restaurantes

Giordano também tem chamado a atenção pelos gastos com alimentação. Em março, o Metrópoles mostrou uma série de gastos do político com restaurantes em Ubatuba, no litoral norte de São Paulo, em pleno recesso.

Um famoso bar pé na areia, localizado na praia da Almada, tem entre os pratos da casa um camarão na moranga cuja farta porção para quatro pessoas custa R$ 468. O valor está em uma das notas fiscais apresentadas para reembolso pelo senador, em uma série de despesas feitas na virada de 2024 para 2025, entre os dias 27 de dezembro e 9 de janeiro. A conta total da viagem de 13 dias do parlamentar saiu por R$ 5,1 mil.

O que diz o senador

Procurado pelo Metrópoles, Giordano afirmou, por meio de nota, que a destinação de suas emendas “ocorre exclusivamente a partir de solicitações formalizadas pelas autoridades municipais competentes, com base em demandas legítimas e manifestas da administração local, sempre em consonância com o interesse público”.

“No caso específico indagado, trata-se de vias públicas que servem à coletividade e, como tal, estão aptas a receber recursos públicos desde que cumpram os requisitos constitucionais e legais exigidos”, acrescenta o senador.

O parlamentar afirmou que as obras são de responsabilidade da Prefeitura de Morungaba, sendo acompanhada por órgãos de controle. Ele listou outros envios de recursos para a cidade onde tem seu hotel, como os voltados para ampliação de hospital, insumos de saúde, Apae e incentivo da prática de esportes por crianças.

“O senador Giordano reafirma seu compromisso com a transparência, a legalidade e o desenvolvimento das regiões paulistas, prezando sempre pelo uso responsável e republicano dos recursos públicos”, pontua.

Sobre os gastos com gasolina, o parlamentar afirmou que “eles são realizados nos postos indicados por questões logísticas e seguem as normativas do Senado Federal, sendo estritamente relacionados ao desempenho das atividades parlamentares”.

Geral 14/04/2025 Metrópoles
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15 ABR

Após urgência, governo traça plano para tentar barrar PL da Anistia

Sem conseguir evitar a apresentação do requerimento de urgência do projeto da anistia, lideranças do governo Lula definiram novas frentes para tentar evitar que a proposta avance na Câmara.

A nova estratégia do Palácio do Planalto prevê “ir para cima” e ameaçar tirar cargos de deputados de partidos com ministérios no governo que assinaram o requerimento de urgência do projeto.

O governo também pretende argumentar com o presidente da Câmara, Hugo Motta (Republicanos-PB), que ele deveria respeitar a fila de mais de dois mil pedidos de urgência que aguardam votação.

Com o argumento, o objetivo de lideranças governistas é fazer com que o requerimento de urgência do PL da Anistia fique esquecido, assim como outras propostas que estão na fila.

Integrantes do Palácio do Planalto ficaram irritados com o apoio à urgência do projeto da anistia de parlamentares de siglas que, em tese, pertencem à base do governo.

Dos 264 deputados que assinaram o requerimento, 146 são de partidos que têm, pelo menos, um ministério no governo Lula.

Metrópoles

Brasil 14/04/2025 Metrópoles
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